STORY VIEW

文章内容阅读页

本页面围绕单篇内容建立更加聚焦的阅读节奏,通过主标题、信息摘要、正文承接与延伸推荐等结构,让用户在阅读过程中获得更稳定、更顺滑的内容消费体验。

Deep Reading
Focus View
Share Ready

赵本山的“两辆”悍马,常年停在老家院子里,一年用不了几次

MK体育 - MK体育官网首页 · MK SPORTS 944 阅读 约 5.5 分钟

MK体育为你整理相关体育消息:

赵本山老家院子里为什么有两辆悍马?

第一眼看过去,很多人以为是一辆悍马H2和一辆东风猛士,仔细看才发现,一辆是悍马H2 SUT皮卡版,另一类是悍马H1四门皮卡版,这两个版本的悍马在国内比较罕见,赵本山为什么把它们放在老家?

赵本山的老家位于辽宁省铁岭市开原市莲花镇莲花村,老家的院子大概是2年前开始建设的,看外观,并不是什么高楼别墅,而是东北农村常见的一层大院,房檐压得低,院墙、大门也没有弄得特别夸张。

远看挺朴实,甚至不像很多人想象中那种“明星老家”。

最抢镜的是院子里的两辆悍马,外形方方正正,不仅车头比较大,后面还带着货斗,辨识度比较高。

事实上,这两辆车大有来头。

先说H1。

悍马H1本身就和军用悍马有很深的关系,所以不少人会把它认成东风猛士。

此款车的特点并不是跑得快,而是底盘高,通过性比较强,加上宽大的轮胎,走烂路时特别有优势。

赵本山院里这辆悍马H1不是普通封闭式H1,而是四门皮卡版。

座舱后面有独立的货斗,而且在上面还加了盖板,悍马H1在国内本来就比较罕见,皮卡版本更是少的可怜。

早期的H1搭载的是6.

about image

5升V8涡轮柴油发动机,最大马力约195匹,这个马力放在今天,还不如汽油版1.

8T动力强,不过悍马H1不是靠百公里加速吃饭的车,而是四驱+底盘高+通过性强+大扭矩,前期款最大扭矩为583牛米,末期款更是高达705牛米。

当年H1进入国内时,起售价就要200多万。

除了悍马H1,院子里还有辆悍马H2 SUT,H2本来就是民用悍马里最有名的一款,SUT代表皮卡版,后面不是封闭式后备箱,而是开放式货斗。

前期款搭载的是6.

0升V8发动机,最大马力325匹,后期款搭载的是6.

2升V8发动机,最大马力393匹。

当年普通H2在国内的指导价从118万至128万元不等。

赵本山的这辆悍马H2用的是亮色多辐式轮毂,并非原厂样式,应该是后期换过。

之所以在老家放两辆悍马,主要是回老家方便。

其实,男人年龄大了,都喜欢回老家,而且每次回去,总喜欢去田间地头转转,然后走走停停,时不时还发发呆,之所以这样,是因为土里有亲人,路上有童年,甚至有人曾说,男人回老家一次,相当于看一次心理医生,其实,大家都一样,当然,也包括家喻户晓的赵大叔。

回老家,没有车怎么能行呢?

在农村长大的老铁都明白,虽说农村有村村通,但并不是所有的地方都是水泥路或柏油路,走坑坑洼洼的路面,肯定是SUV更有优势。

实际上,这两辆悍马平时并不怎么用,只有逢年过节赵本山回乡祭祖时才会使用这两辆车,前面的座舱可以坐人,后车箱可以放东西,加上四驱和底盘高,走山路比较实用,使用完之后,基本就放在院子里了。

特别

以上内容由MK体育整理发布。

觉得有用?分享给朋友

让更多人看到这篇内容,也欢迎继续浏览平台中的其他相关资讯。

推荐阅读